Несвоевременные мысли. 2016 и далее.
Jun. 21st, 2014 10:51 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
В 2016 году заканчивает свое действие закон об Особой экономической зоне в Калининградской области. Возникает естественный вопрос, как жить дальше. Увы, надо полагать, что наши власти по-прежнему не пожелают взглянуть фактам в лицо и примут очередное паллиативное решение.
Чем это плохо? Может быть принятое решение будет лучше предыдущего? О чем вообще речь?
Итак, посмотрим фактам в лицо. Для этого не надо даже особых изысканий, исследований, анализов и оценок. Достаточно посмотреть на карту. Можете даже просто открыть ГугльМапс.
.png/500px-Baltics_(ru).png)
Очевидно, что у России нет прямой связи с Калининградской областью, кроме как по Балтийскому морю. Проблема в том, что порт Санкт-Петербурга замерзает зимой, а порт Калининграда принимает корабли только через узкий судоходный канал. Иначе говоря, связь по морю, во-первых, сезонная, во-вторых, ограничена по трафику. Все остальные пути сообщения пролегают через несколько стран, которые в большинстве своем - члены ЕС и НАТО.
Что из этого следует? Во-первых, экономическая оторванность Калининградской области от России и ее тесная связь со странами ЕС и НАТО при сохранении нынешней политики принципиально неустранима. Данцигский коридор, куда более узкий, делал экономически невыгодной торговлю между основной территорией Германии и Восточной Пруссией. Немцы продолжали ее из политических соображений - чтобы не ставить провинцию в зависимость от Польши.

Данцигский коридор
В военном отношении Калининградская область представляет собой готовый лагерь военнопленных. Все находящиеся здесь войска в случае вооруженного конфликта с НАТО можно списывать со счетов. Установление же прямой связи между Польшей и Литвой произойдет максимум через пару суток, а вообще-то за несколько часов.
В политическом отношении связь области с Россией крайне слаба - Калининград лишь один из 81 регионов России. Вполне естественно, что при принятии важных решений, касающихся остальных 80 регионов, учитывать интересы одного, столь непохожего на всех, региона, никто не будет. Еще раз, для лучшего понимания - вырванная из экономического пространства России область будет страдать даже от благотворных для этого пространства решений. При этом большинство населения молодого и среднего возраста имеет возможность наглядно сравнивать ситуацию с соседними странами. Это означает, что даже при благоприятной экономической конъюнктуре политически область будет удаляться от России.
Естественное решение в этой ситуации может быть только одно - исключить Калининградскую область из экономического пространства России. Платой за это будет, как минимум, возможность сохранить ее в политическом пространстве. Любой другой вариант, так или иначе, будет вести к утрате Россией нашего региона уже во всех смыслах.
Чем это плохо? Может быть принятое решение будет лучше предыдущего? О чем вообще речь?
Итак, посмотрим фактам в лицо. Для этого не надо даже особых изысканий, исследований, анализов и оценок. Достаточно посмотреть на карту. Можете даже просто открыть ГугльМапс.
.png/500px-Baltics_(ru).png)
Очевидно, что у России нет прямой связи с Калининградской областью, кроме как по Балтийскому морю. Проблема в том, что порт Санкт-Петербурга замерзает зимой, а порт Калининграда принимает корабли только через узкий судоходный канал. Иначе говоря, связь по морю, во-первых, сезонная, во-вторых, ограничена по трафику. Все остальные пути сообщения пролегают через несколько стран, которые в большинстве своем - члены ЕС и НАТО.
Что из этого следует? Во-первых, экономическая оторванность Калининградской области от России и ее тесная связь со странами ЕС и НАТО при сохранении нынешней политики принципиально неустранима. Данцигский коридор, куда более узкий, делал экономически невыгодной торговлю между основной территорией Германии и Восточной Пруссией. Немцы продолжали ее из политических соображений - чтобы не ставить провинцию в зависимость от Польши.

Данцигский коридор
В военном отношении Калининградская область представляет собой готовый лагерь военнопленных. Все находящиеся здесь войска в случае вооруженного конфликта с НАТО можно списывать со счетов. Установление же прямой связи между Польшей и Литвой произойдет максимум через пару суток, а вообще-то за несколько часов.
В политическом отношении связь области с Россией крайне слаба - Калининград лишь один из 81 регионов России. Вполне естественно, что при принятии важных решений, касающихся остальных 80 регионов, учитывать интересы одного, столь непохожего на всех, региона, никто не будет. Еще раз, для лучшего понимания - вырванная из экономического пространства России область будет страдать даже от благотворных для этого пространства решений. При этом большинство населения молодого и среднего возраста имеет возможность наглядно сравнивать ситуацию с соседними странами. Это означает, что даже при благоприятной экономической конъюнктуре политически область будет удаляться от России.
Естественное решение в этой ситуации может быть только одно - исключить Калининградскую область из экономического пространства России. Платой за это будет, как минимум, возможность сохранить ее в политическом пространстве. Любой другой вариант, так или иначе, будет вести к утрате Россией нашего региона уже во всех смыслах.
no subject
Date: 2014-06-22 01:10 am (UTC)Хуйлосамый влиятельный политик в мире молча утерлись, никак не прореагировали на покушение на территориальную целостность Мирового Источника Добра и призывы к сепаратизму.no subject
Date: 2014-06-22 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 11:08 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 11:14 am (UTC)А потом придет 2016 год - и вряд ли он улучшит экономическую ситуацию.
no subject
Date: 2014-06-22 11:29 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 11:51 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 11:54 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 11:57 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 12:04 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 12:26 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-23 06:11 am (UTC)no subject
Date: 2014-06-23 08:22 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-22 01:22 pm (UTC)no subject
Date: 2014-06-23 06:09 am (UTC)no subject
Date: 2014-07-02 05:16 pm (UTC)no subject
Date: 2014-07-02 05:51 pm (UTC)В любом случае, при сохранении Калининградской области в общем экономическом пространстве России, без свободного провоза людей и грузов через Литву (или Польшу), потребуются дополнительные расходы. Ну или нужно расширять Калининградский порт и завязывать его на незамерзающие черноморские порты.
no subject
Date: 2014-07-03 01:32 am (UTC)В том то и пичаль. Какой-то разворот на импортозамещение начинается, но по-хорошему делать это надо было во время халявного сырьевого роста, а не сейчас, когда экономика погружается в рецессию. По идее при грамотной реализации импортозамещение может подарить стране 6-7% роста, если дополнить его еще грамотными гос.вливаниями, промышленными гос.облигациями или другими формами дешевого долгосрочного кредита, но что-то у меня есть большие сомнения, что наша сегодняшняя кремлевская преимущественно компрадорская клептократия сможет реализовать даже программы импортозамещения на должном уровне. Печально это все в общем. Зато, есть и плюсы - в случае чего Калининград уйдет в Германию по примеру Крыма. Переехать туда что ли?